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华都官网app-外观大变样,续航提升明显,长安CS15 E-Pro正式首发,11月上市

核心提示: 今日,在2019世界智能网联汽车大会上,长安旗下最新的纯电动小型suv产品——新款cs15 e-pro正式首发,新车在外观内饰上都采用了最新的设计语言,并且续航里程有所提升。据悉,新车预计在今年11月正式上市。至于这款cs15 e-pro,可以看做是此前的cs15 ev,不过相比其在外观上作出了较大的改变。此外,尾部cs15 e-pro的尾标也进一步表明了新车的身份。总的来说,作为一款纯电动小型s

华都官网app-外观大变样,续航提升明显,长安CS15 E-Pro正式首发,11月上市

华都官网app,在国内10万级纯电小型suv中,长安cs15ev、比亚迪元ev360、北汽ex360等几款车型都是市场上比较常见的车型。随着消费者对于续航里程需求的提高,以及车企电池技术的提升,诸多车型也慢慢做出了改进。

今日(10月22日),在2019世界智能网联汽车大会上,长安旗下最新的纯电动小型suv产品——新款cs15 e-pro正式首发,新车在外观内饰上都采用了最新的设计语言,并且续航里程有所提升。据悉,新车预计在今年11月正式上市。

至于这款cs15 e-pro,可以看做是此前的cs15 ev,不过相比其在外观上作出了较大的改变。具体来看,新车取消了此前的条幅式格栅造型,取而代之的是新能源气息更浓厚的大尺寸封闭式前格栅设计,再加上下方夸张的三段式进气口设计,让整车看上去颇为运动。

细心的小伙伴们会发现,前脸两侧带有类似进气口的设计,十分的精致。不过据《车壹圈》了解,这种设计仅为装饰,并没有通风的作用。当然,对于这个级别的车型而言其实也并不重要,好看就行。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4135/1740/1630mm,轴距为2520mm。相比之现款cs15 ev在长度上拉长了35mm,同时轴距也提升了10mm,再加上一根腰线从前轮眉一直贯穿至尾灯组的设计,一定程度上拉宽了该车的横向视角。此外,尾部cs15 e-pro的尾标也进一步表明了新车的身份。

单从内饰来看,cs15 e-pro和新款cs15一样,均采用了最新的家族式设计风格。大尺寸的中控屏、液晶仪表盘等等,相比现款cs15 ev有着更强的科技感。值得一提的是,新车中控区域取消了实体按键,并且原先的旋钮式换挡也换成了扁平样式的挡把,整体看起来更具质感。

据官方透露,新车搭载了一台最大功率为120kw(163ps),峰值扭矩为245n·m的永磁同步电机,相比现款cs15ev搭载的最大功率为55kw(75ps)的驱动电机相比有所提升。至于电池方面,新车采用了容量为48.3kwh的三元锂电池,在nedc工况下可为车辆提供401km的续航里程。

此外,在充电时间方面,官方称新车在快充模式下,电量从30%充至80%需要30分钟;慢充模式下,动力电池电量从0充至100%需要8.7小时。最终实际表现到底如何,届时《车壹圈》拿到车之后第一时间给大家分享。

总的来说,作为一款纯电动小型suv,cs15 e-pro的续航可以达到401km,在同级车型中应该算得上数一数二的。参考现款cs15ev的售价(8.98-9.88万元),以及此前长安旗下车型的定价套路,新车上市之后很有可能保持原价,甚至更低。如果到时真的是这样的话,凭借亲民的售价、不错的颜值以及出色的续航表现,相信新车将为长安的销量带来可观的增长。

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