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ag认证网站-又一合资SUV发现“机油门”,车企瞒两年未公布,消费者频频投诉

核心提示: 上面这两款车的“机油门”事件还未平息,不甘寂寞的现代途胜又“参与”了进来。这件事情的开始在今年的1月29号,河北唐山的高先生作为北京现代途胜车主,向车质网明确爆出了第一例该车型机油增多的投诉。经4s店检查后发现故障问题为机油增多导致,证实为汽油进入机油。目前看,北京现代途胜机油增多投诉主要来自于新疆地区。如果北京现代仍任由“机油门”事件发展,必将会对品牌形象造成沉重的打击。

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ag认证网站,每一年汽车圈总会有一些大事件发生,从2017年年底至今的“机油门”事件始终是人们茶余饭后的谈资,从最初的东风本田cr-v机油增多问题开始,好像多款车都中了它的毒,国产车长安cs75也发生了机油增多和机油乳化的现象。

而针对这一问题,本田和长安官方也先后出台了解决方案。长安汽车的做法被赞“有责任有担当”,而本田的这份申明则被指“侮辱中国消费者智商”。

上面这两款车的“机油门”事件还未平息,不甘寂寞的现代途胜又“参与”了进来。不少现代途胜的车主在网络上反映其质量问题,特别是1.6t的途胜机油异常增多。这下,“机油门”已经凑齐三剑客。

2017年全年,各种销量腰斩、经销商退网等消息一直都围绕着韩系车。在进入2018年自后,机油增多事件再次找上韩系车,话题性更是节节攀升。

这件事情的开始在今年的1月29号,河北唐山的高先生作为北京现代途胜车主,向车质网明确爆出了第一例该车型机油增多的投诉。

高先生表示,2017年10月购买的途胜1.6t车型,开了仅三个月就出现早上冷车启动困难、熄火等故障,且排气管排出大量黑烟。经4s店检查后发现故障问题为机油增多导致,证实为汽油进入机油。

小编整理了近期北京现代途胜投诉问题,发现出现机油增多的车型均为2015款1.6t车型,大部分车主反馈,汽车冷车启动困难、熄火、部分车辆排气管排出大量黑烟等故障。而经过4s店检查发现,故障问题为机油增多导致,并证实为机油里混入汽油。

目前看,北京现代途胜机油增多投诉主要来自于新疆地区。仅克拉玛依地区,已知的就有近40辆北京现代途胜存在机油增多问题,并伴有其它故障现象出现,可见这并不是偶然。

令车主更为不满的是北京现代对于途胜机油增多问题的消极态度,北京现代拖拖拉拉的并没有及时采取相应的有效措施,至今都没有出台相应的解决方案,也未发表任何官方声明,只是4s店在“盲人摸象”般进行处理:将机油抽放至正常值内,比较严重的就直接更换机油。

尽管厂家似乎是有派人来对车辆进行升级测试更换机油火花塞什么的,但这些处理治标不治本故障问题还是没有解决,经销商也会搪塞车主以检测结果未出为借口让他们先回去开着。这一做法只能是饮鸩止渴,无法从根本上解决问题!

在小编看来,其实不管什么车,多多少少都会存在着一些问题,只是问题的大小不一样罢了!一旦当车子出现问题的时候,汽车厂家应该要坦然去面对它,赶紧去解决这个问题,而不是选择逃避。

有责任心得车企,就是要做到不隐瞒问题,积极处理问题。逃避的方式,只能让消费者越来越心寒,对这个车企失去了信心!如果北京现代仍任由“机油门”事件发展,必将会对品牌形象造成沉重的打击。

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